ХАМАСу предложили Порт-Саид вместо Кипра

В арабской прессе опубликованы условия, предложенные Египтом для достижения соглашения о долгосрочном прекращении огня (тахдия) между ХАМАСом и Израилем.

Газета Al-Arabi Al-Jadid сообщает о содержании трехэтапного соглашения. На первом этапе объявляется о взаимном прекращении огня. Палестинские фракции прекращают запуски ракет, зажигательных воздушных змеев и шаров, вместе с “Маршами Возвращения”, начатыми 30 марта. В ответ Израиль берет на себя обязательство не атаковать палестинцев.

На втором этапе происходит реальное облегчение блокады Газы, введенное Израилем и Египтом, с одновременным осуществлением проектов, призванных улучшить положение населения палестинского анклава. На третьем этапе ХАМАС передает Израилю тела солдат, погибших во время операции летом 2014 года.

Источники Al-Arabi Al-Jadid утверждают, что “египетскому режиму удалось добиться важных изменений в соглашении о тахдия”. Изменения, затрагивающие экономические интересы Египта, поддержал посланник ООН в регионе, Николай Младенов. Египетская сторона настояла на том, чтобы в египетском порту Порт-Саид был построен специальный пирс, который будет обслуживать экспортно-импортные операции Газы – вместо ранее согласованного плана о строительстве палестинского порта на острове Кипр.

Палестинские источники сообщают: “Движение ХАМАС согласилось на такой вариант, несмотря на страхи того, что подобная схема улучшит возможности режима Сиси по контролю Газы и по потенциальному возобновлению блокады Газы”.

Предполагается, что Тель-Авив не будет возражать против египетских требований – проверки экспорта в Газу будут осуществляться в Порт-Саиде под надзором израильских сил безопасности, с тем, чтобы не допустить контрабанды оружия, военных материалов и материалов двойного назначения в Газу.

Источник утверждает: “Египет сделал ставку на перенос палестинского порта в Порт-Саид в расчете на значительные экономические прибыли от подобной комбинации, несмотря на то, что Израиль уже заключил соответствующие крупные контракты с правительством Кипра”.

Источник указывает на то, что описанный вариант не связан с проблемой служащих палестинской автономии в Газе, которым Махмуд Аббас отказывается платить зарплату – поскольку автономия отказывается участвовать в данном процессе. Поэтому деньги на фонд зарплаты работникам автономии придется просить у государств Залива, Европы и Соединенных Штатов.

Палестинцы также выражают крайнюю обеспокоенность в связи с “отсутствием в таком варианте соглашения международных гарантий, что дает Тель-Авиву широкие возможностей соглашения нарушить”.

Тайны адской войны на Синае

Катарский канал al-Jazeera опубликовал большое журналистское расследование, посвященное войне между египетской армией и ISIS на Синайском полуострове, о роли предательства в армии и о том, чем занимаются в создавшейся обстановке бедуинские племена и их лидеры.

Al-Jazeera в особенности подчеркивает тот факт, что громкое покушение на министра внутренних дел и министра обороны Египта в аэропорту Эль-Ариша не представляется возможным без того, чтобы элементы исламского Государства получили прямую и точную информации от источника в вооруженных силах о маршруте и расписании передвижения этих сановников.

Согласно документам и свидетельствам очевидцев, собранных журналистами, четыре офицера спецназа МВД Египта дезертировали и перешли на сторону Исламского Государства на Синае.

Указанные лица присоединились к ISIS в ходе выполнения специальных миссий на Синае под надзором армии. В большинстве случаев речь идет не об идеологической близости к идеям Исламского Государства, но о мотивах личной ненависти и желания отомстить.

Так, один из арестованных военной разведкой офицеров, майор Валид Шарбас слил боевикам информацию о командире своего батальона Ахмеде Шаабане. В результате этого боевики устроили засаду на офицера и убили его по дороге в Шейх Зувейд. Как установило следствие, мотивом преступления была личная ненависть Шарбаса к Шабаану.

Египетская армия официально опровергает данную информацию.

Армия начала нанимать бедуинов в качестве гидов и позднее боевиков с апреля 2017 года для войны с Исламским Государством.

Один из руководителей вооруженных группировок племен воюющих против ISIS, Абу Салем Турбани рассказал, что первоначальным мотивом создания милиций была реакция на кампанию Исламского Государства против сигаретной контрабанды в Газу.

Исламское Государство “не приветствовало” этот вид активности бедуинов. Боевики врывались на сигаретные рынки, сжигали грузовики и склады с сигаретами. Это привело к так называемой “сигаретной войне”.

Расследование Al-Jazeera показало, что одним из наиболее влиятельных лидеров вооруженных милиций на Синае стал Ибрагим аль-Арджани. Он владеет крупным контрабандистским бизнесом и является членом влиятельного племени Тарабин. Он близок к аппарату военной разведки на Синае, а также к президенту Египта Абдель Фаттаху Ссии, “с которым он несколько раз появлялся на людях”.

Одним из наиболее известных командиров племенных милиций на Синае был знаменитый контрабандист Салем Лафи, отсидевший за свои подвиги несколько сроков в тюрьме. Он также является членом племени Тарабин. Он был убит к югу от Рафиаха после того, как попал в засаду Исламского Государства.

Его место занял Муса ад-Далх, также член племени Тарабин. Он также является контрабандистом и основным партнером Ибрагима аль-Арджани. Он, кроме этого – подрядчик в нескольких крупных проектах, осуществлением которых занят инженерный корпус египетской армии и египетские вооруженные силы.

По данным Al-Jazeera, в период 2014-2018 годов египетская армия на Синае была атакована более тысячи раз. В результате атак убиты две тысячи солдат и офицеров, около трех тысяч получили ранения.

Гигантский взрыв в аэропорту Каира


Рядом с аэропортом Каира прогремел мощнейший взрыв. Взорвались две емкости на нефтехимическом заводе близ аэропорта. Пресс-представитель египетской армии сообщил, что взрыв вызван “жаркой погодой”. На момент взрыва температура воздуха в Каире составляла 26 градусов.

Первоначально сообщалось об отмене всех рейсов из аэропорта, потом стали говорить, что отменены только международные рейсы.

Сотрудничество Израиля и Эмиратов распространилось на Синай


Несмотря на то, что Нетаниягу предпочел бы разрекламировать такого рода “войну с террором” он сдерживается – два принца MBZ и MBS, слишком для него важны и ценны, чтобы ставить их под удар ради одного удачного пиар-хода.

Последний Крестоносец. Страх перед Мавром


Published on: Oct 24, 2017

На памяти живущих поколений Португалия превратилась в великую колониальную империю. Но золотой век был короток. Великая и стремительно завоеванная империя оказалась слишком тяжким грузом для маленькой страны, мужское население которой на протяжении многих столетий истощалось войнами с маврами и кастильцами.

Опыт управления хаосом. 10 египетских декретов о повышении цен


Менее чем за два месяца египетский режим издал 10 декретов о повышении цен на товары и услуги.

Цены увеличена на электричество, воду и метро. Также выросли налоги и пошлины – включая лицензирование автомобилей и плату за проезд по скоростным магистралям.

Египетский режим осуществляет новую экономическую политику отказа от субсидий населению, основанную на серии шоковых поэтапных ударов.

11 мая цены на проезд в метро были увеличена на 250%. Стоимость питьевой воды была увеличена на 44% 2 июня. Немедленно после этого тарифы на электричество были увеличены на 70% – для малообеспеченных слоев населения и на 41% для индустрии. В течение ближайших нескольких дней будет объявлено об увеличении цен на горючее и газ для домов и квартир.

Указанные повышения будут произведены накануне начала нового фискального года 1 июля, и на основании рекомендаций МВФ о сокращении государственных субсидий населению – с тем, чтобы получить оставшиеся транши займа объемом в 12 миллиардов долларов.

Между тем, правительство не прекращает своих усилию по выжиманию денежных средств из населения. 15 апреля парламент принял закон “о регулировании деятельности передвижных пунктов питания” под которыми имеются в виду тележки продавцов фалафелей и пит для бедняков. Продавцы теперь должны покупать годовую лицензию на деятельность, которая стоит 5000 фунтов (280 долларов), что неизбежно приведет к увеличению стоимости их продуктов.

Также принят закон об увеличении пошлин на таксистские компании – такие, как Uber и Karim, на 25%.

Египетский парламент одобрил 11 мая поправки к закону об общественном транспорте, с целью регулирования стоимости проезда по магистралям, связывающим различные провинции и находящиеся в собственности Национальной Компании Дорог Армии.

Поправки к закону предусматривают универсальную пошлину за проезд по таким дорогам в размере 10 фунтов для частного автомобиля, 20 фунтов для автобуса, 30 фунтов для грузовика и 50 фунтов для трейлера.

Министр снабжения Египта Али Меселхи принял решение о замене риса на макароны в продовольственных карточках. Целью данной меры является снижение объемов культивации риса в Египте – с целью экономии воды. Мера неизбежно повлечет за собой рост цен на рис.

Совет Министров Египта, между тем, издал указ о повышении цен на воду – от 65 до 315 пиастров за кубометр, повышение в среднем на 44,4%. Для пограничных территорий – Синая, Красное море и Мисра Матрух введен единый тариф 13 пиастров за кубометр.
После 1 июля египетское правительство намерено увеличить цены на бензин. Речь идет о четвертом увеличении цен на горючее с момента прихода к власти Абдель Фаттаха Сиси.

Газеты писали, что цена на литр 92-го бензина будет увеличена с 5 фунтов (28 пенсов) до 7,5 фунтов (42 пенсов). В Египте также прекратят продажу 80-го бензина (сегодня стоит 3,65 фунта). Столько же стоит солярка, ее цена будет увеличена до 5 фунтов.

Правительство 16 июня издало декрет о повышении цен на бензин в среднем на 66,6%. Одновременно, силы безопасности взяли под охрану въезды на заправки и автобусные станции.

Правительство также намерено сократить субсидии населению на электричество – с 110 миллиардов фунтов до 33,6 миллиардов.

51 год галлюцинаций. К годовщине окончания Шестидневной Войны


Настало время для арабских государств очнуться от своих галлюцинаций, и, с помощью Запада и России разрушить химеру искусственных образований – государств-банкротов, созданных колониалистами. На их руинах – идеологических и физических появятся новые, процветающие эмираты под контролем местных кланов.

Египетская армия завершает уничтожение Рафиаха

Human Rights Watch опубликовала большой материал о масштабе сноса гражданских строений в провинции Северный Синай. Снос строений производится в рамках блокады губернаторства, осуществляемой с целью “уничтожения Исламского Государства”.

На протяжении феврал -мая 2018 года в Эль-Ариш и Рафиахе снесены три тысячи строений – в дополнение к 600, снесенным в январе.

Армия намерена создать буферную зону общей площадью 79 квадратных километров. В состав зоны полностью включена египетская часть Рафиаха.

В новую кампанию уничтожения зданий была включена буферная зона вокруг аэропорта эль-Ариш.

Основная часть зданий снесена в районе 12-километровой границы с Газой, и около ста зданий – поблизости от аэропорта эль-Ариш.

В Рафиахе создана буферная зона шириной пять километров. Сейчас армия начинает сооружать заграждение из колючей проволоки, которое отделит Рафиах от остальной части Северного Синая.

Правительственная пресса сообщает о том, что начались “третья” и “четвертая” стадия эвакуации жителей Рафиаха – города, в котором когда-то жили 70 тысяч человек. Газеты сообщают о том, что жителям выплачивается компенсация – но ничего о том, каковы условия и размер компенсации.

Атеф Абейд, глава сельскохозяйственного директората губернаторства Северный Синай заявил: “Все сельскохозяйственные угодья в Шейх Зувайяд и Рафиах уничтожены”. Он также сообщил, что вокруг эль-Ариш остались лишь 10% сельскохозяйственных угодий. По его словам, владельцам полей предоставят “компенсацию” – земли в районе Баер аль-Абд.

Практики и культура контрабанды среди бедуинов Ливии и Египта II


Контрабанда, встроенная в социум
В рамках отчуждения или пренебрежения со стороны государства контрабанда становится скорее формой активной самопомощи нежели воплощением романтического представления а бедуине как о странствующем Робин Гуде пустыни.

Практики и культура контрабанды среди бедуинов Ливии и Египта I


Несмотря на воздвигнутые государствами границы, бедуинская мобильность и взаимосвязь никогда не прекращались даже под сильнейшим давлением вооруженного конфликта во время второй мировой войны. Эти практики выжили и при последовавших пост-колониальных режимах и доказали свою проверенную временем жизнеспособность с началом “Арабской весны”. Это “искусство не быть управляемыми” или “искусство обеспечения транс-локальных суверенитетов” является частью коллективной памяти и ментальности пограничных земель.

Posts navigation

1 2 3 4 5 6 7 43 44 45